O Japão está planejando a preparação dos Jogos Olímpicos 2020 e está cuidando de que o legado não seja apenas esportivo, mas especialmente o de influenciar para a mudança do pensamento que leve a um mundo melhor.
Um exemplo vem vestido de ouro, prata e bronze: Todas as 5.000 medalhas olímpicas e paralímpicas serão feitas, por incrível que possa parecer, de material reciclado. O Comitê Olímpico solicitou que celulares que seriam descartados, sejam doados para que deles sejam extraídas as pequenas quantidades de ouro, prata, platina e níquel e transformadas nos desejados símbolos do esforço e dedicação da vida de atletas e suas equipes. Para isso, será necessário recolher 8 toneladas de metal extraído dos celulares descartados advindos de um milhão de aparelhos doados.
Kohei Uchimura, ginasta japonês dono de três ouros em Jogos Olímpicos, declarou: “As medalhas olímpicas e paralímpicas de Tóquio 2020 serão feitas a partir do pensamento e apreço das pessoas em evitar o desperdício. Acredito que há uma mensagem importante nisso para as gerações futuras”.
Abranger mais VALOR além de cumprir com perfeição as metas, cuidando de transformar o presente em um futuro que seja melhor é uma possibilidade real, para a qual as belas e recicladas medalhas japonesas nos impulsionam.
A empresa SpaceX está revolucionando a indústria de viagens ao espaço. O lançamento do foguete Falcon Heavy mostrou, na prática, o que um sonho pode realizar. Este voo teste para futuras viagens à Marte mostrou que a SpaceX, além de ser uma empresa criativa e inovadora, é também irreverente e não se importando com antigos costumes da indústria aeroespacial americana ou russa, ao invés de mandar um bloco de cimento como prova do que o foguete é capaz de transportar, fez a escolha de enviar um carro vermelho cereja da Tesla Roadster, em uma ousada ação de marketing da empresa Tesla, que protagonizou o primeiro automóvel no espaço. Tornando o momento ainda mais inusitado, o carro é “pilotado” por Starman, um manequim que também serviu para fazer o teste real do traje aeroespacial. Seu nome veio da música de David Bowie, Starman – O Homem das Estrelas. Elon Musk, o empreendedor responsável pelas empresas SpaceX e Tesla disse sobre a ação: “É meio bobo e divertido, mas as coisas bobas e divertidas podem ser importantes”.
A força de propulsão do Falcon Heavy é correspondente a de dezoito aviões 747 e ele é capaz de transportar 64 toneladas. O mais surpreendente é que enquanto a NASA em um projeto atual de potência semelhante, o SLS, deve consumir 1 bilhão de dólares, e ainda está longe de concretizá-lo, a SpaceX, uma empresa privada, colocou o seu foguete no ar por 90 milhões de dólares.
Como? Usando com força total o conceito sustentável dos 3Rs: Reduzir-Reusar-Reciclar.
Um parte significativa dos materiais empregados são reciclados e, os propulsores são reaproveitados, isto é, eles sobem ao espaço impulsionando o foguete e retornam à terra, pousando suavemente em um engenhoso espetáculo. O uso mais corriqueiro desta tecnologia seria, por exemplo, proporcionar uma viagem de Londres a Nova York em 29 minutos, ao invés das atuais 8 horas. Partindo de um ponto da terra para qualquer outro, o tempo máximo seria de 1 hora. Imagine a revolução que isso pode trazer.
Pensar nos 3Rs para ações revolucionárias e não apenas como um pequeno ato de fazer de conta que está sendo sustentável pode revolucionar sua vida, sua empresa e o planeta.
O jardim de infância foi imaginado há mais ou menos 200 anos. Antes disso, as escolas que existiam admitiam somente crianças a partir dos 7 anos, eram focadas no professor e não no aluno e o método de ensino era a repetição. As crianças ficavam sentadas esperando o professor falar algo, que seria repetido em voz alta pela classe.
O alemão Friedrich Fröbel imaginou, por volta de 1840, um centro de atividades e jogos para crianças, que mais tarde chamou de Jardim de Infância e que teria como foco ser “uma instituição para a autoinstrução, auto-educação, e auto-desenvolvimento do gênero humano, por meio do brincar, da atividade criativa, e da auto instrução espontânea”. Tudo o que se quer hoje em dia nas empresas e nas escolas. Ele percebeu cedo que o aprendizado é muito mais rápido e prazeroso por meio dos jogos e das atividades práticas.
A idéia se espalhou pelo mundo. Os objetos imaginados e criados por ele para que as crianças pudessem experimentar, jogar, construir e se desenvolverem, tais como bolas, blocos coloridos, ladrilhos geométricos e bastões de diversos tamanhos e cores, bem como a utilização da poesia e do canto estão presentes até hoje nas escolas para crianças. No Brasil o primeiro Jardim de Infância inspirado em Fröbel foi implantado pela professora Emília Erichsen na cidade de Castro, Paraná, em 1862.
O professor do MIT-Massachusetts Institute of Technology, Mitchel Resnick, considerou a invenção de Friedrich Fröbel, o Jardim de Infância, como a mais importante dos últimos 1000 anos superando, em sua opinião, a imprensa, o motor a vapor e a consequente revolução industrial, o computador e todas as tantas invenções ocorridas no último milênio.
Por quê? Porque o aprendizado, por meio da experimentação, libera uma chama criativa que permite ao cérebro encontrar outros caminhos, propor novos entendimentos, criar, criar, criar.
Assim, o Jardim de Infância, imaginado por Friedrich Fröbel incentivou as crianças a imaginar e a concretizar sua imaginação por meio dos castelos construídos com os blocos, das florestas mágicas vindas dos pincéis, das fadas e gnomos vindos das histórias.
Esse processo de imaginação e criação passa a formar um saber real de como realizar coisas concretas e importantes. A imaginação é a porta do futuro e a forma como funciona o jardim da infância é mais útil hoje do que nunca. Para as crianças. Para os adultos. Para os idosos. Para os artistas. Para os profissionais que querem gerar novas ideias, brincar com essas ideias, gerar algo novo a partir delas e precisam desenvolver seus cérebros para isso. E também para estarem preparados para lidar de um jeito bom com situações novas e incertas.
O problema: a maioria dos sistemas de ensino e das estratégias criativas das empresas estão bem distantes do sistema empregado no jardim de infância. Pense nisso.
A natureza, em seus 4,5 bilhões de anos, gerou a vida e muitas soluções incríveis de design e sustentabilidade. Não existe lixo em um planeta Terra sem os seres humanos e sim animais como o urubu, as formigas e bactérias recicladoras convertendo tudo em substâncias reutilizáveis e impressionantes como a teia da aranha ou a gosma do caramujo.
O design das libélulas, por exemplo, permite um bater de asas pouco usual. É um batimento cima-baixo em vez de frente-para-trás, podendo pairar no ar, voar para a frente, para trás, para os lados, mudar de direção instantaneamente e até voar de cabeça para baixo, o que as tornam os insetos mais manobráveis e rápidos, podendo chegar a 85 km/h. Este design arrojado e diferenciado inspirou o helicóptero (o primeiro helicóptero do mundo feito pela empresa americana Sicorsky, em 1946, chamava-se Dragonfly – libélula em inglês).
Este inseto tem muito mais a inspirar, pois seus sentidos visuais seriam considerados superpoderes para qualquer ser humano normal. Enquanto uma mosca tem 6.000 facetas o que lhe dá uma vista panorâmica de seus arredores, a libélula tem 30.000 facetas individuais, o que lhe dá visão 360°, além de outros tantos poderes visuais.
A idéia norteadora da Biomimética é a de que a natureza já resolveu inúmeros problemas, muitos dos quais os seres humanos estão enfrentando nos dias atuais. Assim, ela pode ser uma grande fonte de inspiração para o desenvolvimento de tecnologias, nos campos mais variados como a biologia, a agricultura, a química, a medicina, os transportes – como a libélula já inspirou, na arquitetura e em tantos outros.
Um exemplo da Biomimética em prática foi a solução encontrada para um problema que poderia impedir a ampliação de velocidade do trem-bala japonês. O problema aconteceu quando a velocidade do trem atingiu a marca de 270 km/h e a cada vez que saía de um túnel, comprimia o ar, provocando uma explosão sonora que fazia um barulho ensurdecedor que podia ser ouvido a 400 metros de distância. A solução foi encontrada em 1997 pelo engenheiro Eiji Nakatsu, que tinha o hobby de observar pássaros, e encontrou inspiração no vôo do martim-pescador. O design do bico deste tipo de pássaro lhe permite mergulhar na água, que é 800 vezes mais densa que o ar, sem espirrar quase nenhuma gota.
Nakatsu testou o protótipo do trem com o formato da parte frontal parecido com o bico do martim-pescador e provou que o ruído reduziu sensivelmente. Além disso, inspirou-se no voo silencioso da coruja e copiou o design de suas penas dentadas no mecanismo que liga o trem aos fios de alimentação de energia elétrica. O resultado foi um sucesso, pois sua solução não apenas reduziu o ruído, como também fez seu modelo ser 10% mais rápido e usou 15% menos eletricidade do que as versões anteriores.
Quantas soluções que você e sua empresa estão precisando já não foram arquitetadas pela natureza? Observar a natureza alimenta o cérebro, acalma a alma e diminuiu enormemente a arrogância.
Para saber mais:
Biomimética: Inovação inspirada na natureza
Janine Benyus
Foto “Penas dentadas de coruja”: Getty Images/BBCBrasil.com
O médico obstetra francês Sthépane Tarnier trabalhava na Maternité Paris, que atendia mulheres pobres. Em um dia de folga nos idos de 1870, foi passear no Paris Zoo e acabou por deparar-se com chocadeiras de frangos. O calor que apoiava os pintinhos recém saídos dos ovos a iniciar sua jornada pela vida iluminou o pensamento de Tarnier.
Com uma ideia em mente, contratou Odile Martin, responsável do Zoo de Paris por aves domésticas e lhe encomendou uma chocadeira, porém para seres humanos. Naquela época, mesmo na França, a mortalidade infantil era muito alta. Um em cada cinco bebês morriam antes mesmo de engatinhar e, caso fossem prematuros abaixo do peso, este número era bem maior, chegando a 66%.
Tarnier controlou os resultados estatisticamente, mostrando que o uso das estufas reduzia imediatamente as mortes de bebês prematuros a 38%. Rapidamente o conselho municipal de Paris obrigou a todo o hospital dispor de uma incubadora.
As incubadoras modernas, que incluem oxigenoterapia fizeram cair 75% das mortes. Isso coloca as incubadoras como o maior avanço científico na medicina do século XX, em termos de vidas a mais e anos a mais nas vidas salvas do que inventos muito mais complexos.
Infelizmente esse invento não repercute da mesma forma em países pobres, pois as incubadoras modernas são caras e de difícil manutenção. Hoje a taxa de mortalidade infantil nos EUA está abaixo de 10 por 10.000 nascimentos, enquanto que em países como a Libéria e o Congo, morrem mais de 100 bebês a cada 10.000 nascimentos.
Aí entra outra pessoa de mente aberta como o Dr. Tarnier, que é o professor do MIT Massachusetts Institute of Technology, Timothy Prestero. Ele percebeu que em países pobres existe uma vasta competência em consertar automóveis. Assim, resolveu construir uma incubadora com peças de automóveis, fáceis de encontrar no mundo subdesenvolvido. Conseguiu o feito e a incubadora chama-se Neonurtune, por fora é parecida com uma moderna incubadora, mas por dentro um farol de carro é que produz o calor, ventoinhas fazem o ar circular, uma bateria de motocicleta provê a energia necessária e o melhor, qualquer mecânico de automóveis consegue consertá-la.
Boas ideias podem, como já mostramos em outro post, serem adaptações de coisas existentes e funcionarem de modo simples e eficaz nas diversas condições existentes.
É preciso deixar a mente aberta e alerta – e isso só se consegue quando há interesse genuíno no que se faz. Não esqueça da estatística, pois ela dá força e os recursos necessários para que a ideia ganhe vida. Não é à toa que as empresas apoiadoras de novas ideias chamam-se incubadoras. Calor e cuidado: é disso que as boas ideias precisam para sobreviver.
Caso citado no Iivro:
“De onde vêm as boas ideias”, de Steven Johnson
Imagem:
“Taking a Lesson from the Past – Flower Face”
Yong Meon Kang
2004
Korean Art Museum Association
Fazer escolhas pelo cliente está obsoleto e já levou muitas empresas à falência. A arrogância de decidir pelo outro o que é o melhor para ele, em tempos com tanta facilidade de comunicação e conhecimento não cria vínculo e, muito ao contrário, destrói relacionamentos.
As empresas então passaram a buscar ter foco NO cliente, para acompanhar sua linha de pensamento, o que estão fazendo, suas necessidades e então, poder alinhar seus produtos para atendê-los de forma adequada.
Perceberam que isso é pouco. Começou-se então a disseminar o conceito de foco DO cliente. Isto é, é preciso saber não o que o cliente está fazendo e precisando naquele momento, mas antecipar-se, saber qual é o seu foco em tempos próximos, médios e longos, a depender do negócio, e assim, atendê-lo de forma mais consistente e contundente.
Pois isso ainda é pouco…
É preciso ter a competência, a disposição e o vínculo necessários para criar o foco COM o cliente. Isto significa unir as expertises na construção de um futuro sustentável.
Existe risco em dar boas ideias e o cliente contratar outro fornecedor? Sim. O risco é claro componente de qualquer negócio, no entanto o risco é muito maior de tornar-se obsoleto e desinteressante se ficar apenas em compassos de espera.
Fique atento: isso tanto vale para os clientes de sua empresa ou para seus relacionamentos de amor e amizade. Construir juntos, pequenas e grandes coisas, é a chave para grandes e inesquecíveis momentos.
As belas galinhas da pradaria são aves nativas da América do Norte, mas a perda de habitat para atividades humanas causou um grande declínio na sua população e sua quase extinção. Porém, devido a esforços e organização de grupos de conservação, aos poucos o número destas aves vem aumentando.
Nos Estados Unidos, nas grandes planícies onde estão essas aves, este cuidado conservacionista com as galinhas da pradaria acabou por implicar em enorme burocracia e muito tempo despendido para a implantação de turbinas eólicas, pois poderiam causar ruptura no processo de crescimento da população destas aves, por interferirem em seus locais de ninho ou de alimentação.
Os próprios interessados nas galinhas ajudaram a melhorar enormemente o processo de instalação das turbinas eólicas, pois perceberam que estariam também contribuindo para um planeta que gera energia mais limpa. Para isso, grupos de conservação criaram um sistema informatizado que mapeia as áreas sensíveis e aprova imediatamente a instalação das turbinas eólicas em local que não traz prejuízo às galinhas da pradaria. O tempo de análise que era de seis meses caiu para zero.
É possível e necessário reunir esforços e saberes de ambientalistas e empresários para que os avanços aconteçam no ritmo que o planeta terra e seus habitantes estão precisando.
Se você ainda não conhece o significado de exaptação voltado para a administração, vai se divertir com esse novo aprendizado.
É preciso separar o conceito de exaptação do conceito de evolução por adaptação – que acontece por seleção natural, por exemplo um urso de pelagem branca tinha maior chance de sobreviver no branco ambiente do Ártico e assim foi selecionado naturalmente e seus descendentes foram os vencedores nesta batalha da vida.
Já a exaptação na biologia é quando uma característica que surgiu para uma determinada finalidade, passa para um outro fim bem diferente. Um exemplo é a pena. Dinossauros terrestres desenvolveram as penas com a finalidade de proteção térmica. Alguns de seus descendentes começaram a experimentar o voo e as penas mostraram-se úteis para uma finalidade bem distinta. Outro exemplo são as folhas, que surgiram para proteção da planta e mudaram de função para fazer a fotossíntese (que inicialmente era feita apenas por caules jovens e verdes-que têm essa função até hoje).
As empresas, na batalha por acompanhar o ritmo frenético das mudanças, podem (e devem) também utilizar características que foram criadas para uma finalidade para outra muito diferente. Isto é, praticar a exaptação. Por vezes, usando suas próprias criações em condições muito diferentes, por vezes utilizando uma tecnologia madura de um campo totalmente diferente e resolvendo um problema de outra natureza.
O Viagra foi desenvolvido inicialmente pela Pfizer para ser um novo medicamento para tratar a angina, uma doença cardíaca. Durante os testes da droga, descobriram que um de seus efeitos colaterais era o aumento da irrigação sangüínea no pênis. Ao invés de abandonarem o medicamento, fizeram a exaptação dele para outra finalidade e foi o sucesso que todos sabem.
O just-in-time, sistema criado pelo japoneses para fabricação enxuta, sem estoques, baseou-se em um sistema maduro de distribuição de leite dos fazendeiros americanos.
A própria internet (www – World Wide Web) começou como uma plataforma para compartilhar informações entre universidades e por iniciativa de alguns visionários (por exemplo, Larry Page) transformou-se em uma rede que virou o mundo do avesso.
Use o conceito de exaptação, reunindo pessoas de diferentes formações, experiências e interesses para discutir solução de problemas ou novos produtos ou serviços em um ambiente favorável, não hierarquizado, com diálogo livre e dinâmico para trocar informações. Boas ideias virão.
Obs: A palavra exaptação ficou conhecida na área de biologia devido a um ensaio publicado em 1971 pelos biólogos evolucionários Stephen Jay Gould e Elisabeth Vrba.
Arte:
Excerto de “Architettura sintetica di uomo (Uomo con i baffi)”
Fortunato Depero
1917
MART
Cuidado genuíno é aquela ação que brota do coração. Muitas empresas vêm procurando demonstrar atitudes que as alinhem com a diversidade, mas poucas conseguem transmitir a necessária verdade para emocionar não apenas o público ao qual se direciona a ação, mas a todos que têm a oportunidade de vê-la.
A equipe do Corinthians promoveu uma atividade com o patrocínio da Alcatel e que merece ser vista sem que estraguemos a surpresa:
Conseguir emocionar seus públicos internos e externos é um desafio constante, que só consegue sucesso quando tem base no respeito, na verdade e na leveza.
As crianças de quase todo o mundo, principalmente os meninos, passaram bons momentos de sua infância brincando de montar e desmontar carrinhos. A cada dia os automóveis dependem menos da participação de seus condutores para sua operação, deixando para trás aquela brincadeira de infância de ser o próprio montador do seu carro.
Por outro lado, as indústrias automobilísticas não vivem o seu melhor momento, existe grande pressão nos países mais evoluídos para que automóveis fiquem longe do centros das cidades e que parem de usar combustíveis fósseis.
Enquanto uma indústria automobilística chega a gastar US$ 3 bilhões no processo do desenvolvimento de um novo carro até chegar ao mercado, a Local Motors gasta US$ 3 milhões. O primeiro projeto cuidou do sonho infantil de montar o próprio carro da empresa. O Rally Fighter para existir conseguiu a união por meio da internet, de um grupo de engenheiros e designers para projetar o carro, mantendo os “direitos autorais” destes colaboradores sobre ele. Quem o adquiriu pode participar da montagem do seu próprio carro, ficando 3 semanas na montadora, por isso o nome Local Motors. Eles querem ter microfábricas em muitas localidades, para permitir a realização deste sonho por muitas pessoas, em muitos países. Ainda mais interessante, o carro tem o código fonte totalmente aberto. Isso significa que é possível montar o chassi em casa e comprar as demais partes da Local Motors ou construir em fibra. A empresa disponibiliza os desenhos do chassi, do corpo e esquema da suspensão. Tudo grátis. Apenas logar e baixar.
Agora, para cuidar também da questão sustentabilidade, eles cocriaram, em parceria com a IBM Watson, o Olli. Um ônibus elétrico para doze passageiros, não precisa de motorista e tem várias partes recicláveis. Impresso em impressora 3D. Pode vir a ser um novo concorrente no mercado de transporte de passageiros, ameaçando inclusive o Uber, taxistas e empresas de transporte. Ele leva 11 horas para ficar pronto, 10 para impressão e 1 hora para montagem. Antes do Olli, haviam lançado o Strati, considerado o primeiro carro impresso em 3D, por ter sua carroceria produzida pela impressora. O diferencial do Olli é sua autonomia e a parceria com a IBM que traz a inteligência do Watson para o miniônibus. O passageiro poderá interagir com o Olli e dizer para onde quer ir e também perguntar como ele funciona. É a internet das coisas em ação.
O cofundador e CEO da Local Motors, John Roger, uniu duas questões: o sonho infantil com um modelo de negócio inovador e sustentável. Se o seu sonho ou de sua empresa não estão claros, ou estão baseados apenas no lucro, o futuro deve ser sombrio por aí.
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